航天信息工程专业排名大学 IT央企航天信息是怎样成长起来的

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请问大家南京航空航天大学明故宫校区都有哪些专业啊？

南京航空航天大学 明故宫校区专业设置：

1、航空宇航学院

（1）飞行器设计与工程

（2）飞行器环境与生命保障工程

（3）土木工程

（4）建筑环境与设备工程

（5）工程力学

2、能源与动力学院

（1）飞行器动力工程

（2）热能与动力工程

（3）车辆工程

3、自动化学院

（1）自动化

（2） 电气工程 与自动化 利好高考网

（3）测控技术与仪器

（4）生物医学工程

（5）探测制导与控制技术

4、电子信息工程学院

（1） 电子信息科学与技术

（2）信息工程

（3）微电子学

5、机电学院

（1）机械工程及自动化

（2）飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

（3）工业设计

（4）飞行器制造工程

6、材料科学与技术学院

（1）材料科学与工程

（2）应用化学

（3）核技术

7、民航（飞行）学院

（1）交通运输（空中交通管理与签派）

（2）交通运输（民航运输管理）

（3）飞行技术

（4）交通运输（机场工程与管理）

（5）交通运输（民航电子电气工程）

（6）航空器适航技术

（7）交通运输（民航机务工程）

8、理学院

（1）信息与计算科学

（2） 光信息科学与技术

（3）应用物理学

9、经济与管理学院

（1） 信息管理与信息系统

（2）国际经济与贸易

（3）工业工程

（4）金融学

（5）电子商务

（6）会计学

（7）市场营销

（8）工商管理

（9）管理科学与工程

10、人文与社会科学学院

（1）法学

（2）公共事业管理

（3）政治学与行政学

11、外国语学院

（1）英语（民航业务）

（2）英语（国际贸易）

（3）日语

12、艺术学院

（1）广播电视新闻学

（2）音乐表演（歌舞）

（3）艺术设计

（4）戏剧影视美术设计

13、航天学院

（1）信息工程（ 航天信息 应用）

（2）探测制导与控制技术（航天）

（3）空间科学与技术

（4）信息工程（航天电子信息技术）

14、 计算机科学与技术 学院

（1）软件工程

（2）计算机科学与技术

（3）信息安全

（4）物联网工程

扩展资料：

截至2018年5月，学校明故宫校区、将军路校区共占地2077亩，设有16个学院、55个本科专业， 博士后流动站 16个、博士 一级学科 授权点17个、硕士一级学科授权点33个。

一级学科国家重点学科2个，国家重点实验室1个，有教职工3070多人，全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人。

截止2018年5月，学校有硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个， 二级学科 国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。

2017年3月10日，根据基本科学指标数据库（Essential Science Indicators，简称ESI）发布的统计数据，南京航空航天大学进入ESI全球前1%的学科总数达到4个，分别为工程学、材料科学、化学和计算机科学。

2017年QS世界大学学科排名：学校有2个学科进入世界顶尖学科，分别是：机械、航空航天和制造工程；计算机科学与信息系统。与2016年比较，新增计算机科学与信息系统，世界排名451-500；机械、航空与制造工程从前300提升至前250。

2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心正式发布了 全国第四轮学科评估 结果：

力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%，航空宇航科学与技术、电气工程、 控制科学与工程 、计算机科学与技术、软件工程进入前20%，动力工程及工程热物理、 信息与通信工程 、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%。

参考资料来源： 百度百科-南京航空航天大学

IT央企航天信息是怎样成长起来的

从2012年1月正式开始试点的“营改增”（营业税改增值税）已经进入冲刺阶段，并被纳入国务院重点工作。“营改增”是我国税务领域改革的重大动作，也将改变与税收相关的行业格局。

“‘营改增’对我们而言，既是机遇，也是挑战。”航天信息股份有限公司总经理於亮说，这是航天信息15年历史中的重要一笔。

航天信息因增值税防伪税控而生，但近年来其业务版图已转变为金税及企业市场产业、物联网技术及应用产业和金融电子支付及服务产业三足鼎立的局面。在瞬息万变的IT行业里，航天信息不断调整方向，赢得的是连续多年在“全国电子信息百强企业”、“软件收入前百强企业”中排名前列。

在“十二五”收官、“十三五”来临之际，我们回望航天信息的15年发展历程和未来规划，看到的是我国IT企业在这个时代的成长缩影。

1
背负国家使命创业

所谓机遇，是指“营改增”全国大推广完成后，航天信息的企业用户有望大幅增长，迎来更庞大的用户资源；所谓挑战，是指市场竞争日益激烈，航天信息的垄断地位已经被打破，同时航天信息的盈利空间大幅压缩，盈利模式面临挑战，必须加快创新，加速发展，不断寻找新的产业方向，以适应日益激烈的市场竞争和自身快速发展的需要。

而在此之前的15年里，金税业务支撑了航天信息的半壁江山。

我国实施以增值税为主体的流转税体制后，虚开、代开、伪造专用发票等非法活动盛行，造成国家税款大量流失。1993年，时任国务院副总理**指示中国航天工业总公司和电子部用高科技手段防止税收流失。经过艰苦的研发攻关和技术方案竞争，航天人成功研制出增值税防伪税控系统，承担起“金税工程”的核心项目，有效遏制了发票犯罪。

2000年，国税总局决定将防伪税控系统逐步推广到全国所有一般纳税人企业，同年成立的航天信息成为防伪税控系统独家研制、生产、服务商。乘着国家政策东风，凭借独家技术优势，航天信息一枝独秀。

航天信息的15年赶上了中国经济的持续高速发展，作为中国主板上市公司价值前十强企业，航天信息经济运行一直保持健康态势。

以近几年的数据为例：2014年收入199.59亿元，比2010年提高111.18%；2014年实现利润总额20.62亿元，比2010年提高48.24%，“十二五”期间收入、利润年均增长率预计超过两位数。2014年国际化经营收入达4294万美元，国际化经营收入占比达1.3%，较2010年增长25.71倍，年均增长率为225.2%。

2
勇担责任赢得社会信赖

经过15年发展，航天信息已建立覆盖全国的营销服务体系，在全国31个省（区、市）、5个计划单列市、所有地级市和超过1/3县级市都有分支机构，下属140多家企业，员工超过2.1万名。该营销服务体系为近400万户一般纳税人、140余万户小规模纳税人企业提供全天候服务，为30余万户公安业务用户、20余万金融POS用户提供专业服务。

这些员工中有相当一部分人常年独自跋涉于深山、沙漠、盐碱地等环境恶劣地区，甚至无人区，为用户提供**。为了保障服务，在**、西藏、内蒙古等偏远地区，航天信息投入大量的人力财力物力，为了十几家甚至几家企业用户专门设置服务站点。

这些已经难以用经济效益衡量，而是由肩负的央企责任所驱动。如内蒙古航信一位员工所说：“是顾客的期待让我克服了恶劣的环境，是顾客的微笑让我们拥有了超凡的耐力。不抛弃、不放弃，我希望能使航天信息成为顾客最信赖的企业。”

多年来，航天信息在政府及企业信息化领域深耕细作，无论是金税、金卡、金盾，还是近年来发展起来的出入境管理、食品药品监管、粮食信息化、智慧交通等，都是事关国家治理和社会运行的重要领域。央企的出身、金税的经验、航天的质量，勇担重任的责任感和使命感，使航天信息成为政府和企业信赖的合作伙伴。

去年，工信部遴选国家安全可靠计算机信息系统集成重点企业，航天信息位居其列，进入“国家队”。对于以信息安全为核心的航天信息，这又是一次国家赋予的责任，也是新的发展契机。

3
三大主业牵引变革时代

“IT企业唯一不变的就是变化。”於亮表示，不进则退，慢进也是退，必须要有创新意识和危机意识，用壮士断腕的精神开拓新领域，促进新发展。

这也是摆在航天信息历届领导班子面前的共同命题。三年前，航天信息经过结构调整后，公司税务信息化业务占比已大幅下降，但非税业务的市场竞争力还需加强。因此，必须尽快开拓1～2个与税务并驾齐驱的新兴支柱产业，支撑下一个十年的快速发展。

三年后，金税、物联网和金融电子支付产业已成为公司发展的三大主业。

电子商务的崛起带动了金融电子支付行业的勃兴。“十二五”期间，航天信息完成了《航天信息金融电子支付及服务产业发展规划》，初步形成了从金融安全芯片、金融IC卡到电子支付终端、银行卡收单等产业链关键环节的布局。

在物联网技术及应用领域，航天信息公安、交通、跨境电商、粮食信息化、物流防伪追溯和身份识别等新业务成长迅速，深刻契合“互联网+”的时代主题。在激烈竞争中，航天信息公安领域的“治安综合管理平台”系列产品市场占有率稳居第一；出入境领域承担全国电子港澳证、香港自助通关、台胞证等重大项目，成为行业标杆；参与电子政务行业信息化标准化工作和系统建设攻关，承担国家安全可靠重大工程项目……

随着企业转型升级和信息技术更新换代，金税产业的面貌也已经焕然一新。航天信息依托其税务行业及企业市场全产业链的整体解决方案，积极响应落实国家发展“互联网+”与大数据应用政策号召，不断完善产品线，拓宽延伸产业链，开拓出独一无二的税务大数据应用发展模式。

航天信息即将迎来自己的第四个五年规划。今年以来，航天信息一方面全力以赴确保年度工作目标完成和“十二五”圆满收官，同时及早策划，重点研究布局“十三五”，不断拓展新业务，为“十三五”加快发展布好局、开好头、起好步。

据於亮介绍，航天信息“十三五”期间将深入研究并掌握新一代信息技术，加快转型升级成为一家面向政府（B2G）、行业（B2I）、企业（B2B）信息化市场的以信息安全为核心的信息技术集成与服务型企业，成为国家信息技术产业的主力军。到2020年末实现收入、利润翻番，具备千亿元级关联资产控制能力，国际收入占比达到15%，成为国际一流IT企业集团。

“十年征程从头越”，宏伟蓝图和战略布局已经形成，面对新业态、新机遇和新挑战，於亮表示，在集团公司的正确领导下，航天信息将继续发扬航天精神，勇于创新，不断进取，加快发展，终将以独有的特色，打造出具有国际竞争力的品牌，在世界信息产业发展的历史舞台上，迸发新生机，开创新纪元!

南京航空航天大学信息工程专业怎么样 最好详细说明

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南航综合实力还是不错的，专业比较有特色。
信息工程（航天）

1.专业方向与培养目标：信息工程（航天）包含两个专业方向：航天电子信息技术与航天信息应用。

航天电子信息技术方向是我校与乌克兰茹科夫斯基国立航空航天大学联合开展的全日制本硕连读学历教育项目，本专业方向被列为南京航空航天大学优秀人才培养体系。学生本科培养阶段一、二年级在南京航空航天大学学习，三、四年级在乌克兰茹科夫斯基国立航空航天大学学习，成绩合格者，双方学校均颁发学位证书。首批学生将于2009年8月赴乌克兰学习。学校继续在2009年录取新生中选拔优秀学生进入本专业学习。本专业学生通过在航天电子信息技术方向的培养，不仅能扎实地掌握本专业的知识和技能，而且拥有国际化的教育背景，掌握俄、英两门外语，将成为国内外航天领域急需的专业人才。

航天信息应用方向的特点是优势突出，就业渠道广。学生通过在本专业方向的学习和工程训练，将掌握信息工程专业的基本理论和基本知识，分析问题、解决问题的方法和技能，具有较强的综合能力和创新能力，以及良好的交流能力和较宽的职业适应能力。

2.升学与就业：信息工程（航天）专业毕业生可继续选择在电子、通信领域攻读研究生，也可选择在航天、航空、民航及其它部门从事各种电子部件、电子设备、电子系统、信息处理系统和计算机通信系统的设计、试验、制造、研究、开发、运行、维护和管理工作，或到高等学校从事教学和研究工作。

3.主要就业单位：航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团、中国电子集团等国防企事业单位，国内各大民用航空公司，通信、电子、测控、计算机等行业的国企、外资和民营单位。

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