三峡机场和襄阳机场有差距吗

今天领航网小编整理了三峡机场和襄阳机场有差距吗相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、三峡机场和襄阳机场有差距吗
• 2、三峡电力职业学院有没有襄阳的学生
• 3、襄阳回宜昌三峡鸣翠谷过路费多少

三峡机场和襄阳机场有差距吗

1. 襄阳机场与三峡机场的规模和等级存在差距。宜昌三峡机场是一座4D级国际旅游支线机场，而襄阳机场的等级则有所不同。
2. 襄阳机场与三峡机场在地理位置上也存在差距。宜昌三峡机场位于湖北省宜昌市猇亭区、夷陵区和枝江市交界处，距离市中心26千米，距离三峡大坝55千米。而襄阳机场的地理位置则有所不同。
3. 襄阳机场在建设时间和使用许可证方面与三峡机场存在差距。宜昌三峡机场于1993年1月18日获得立项批准，1994年9月动工兴建，1996年12月28日获得机场使用许可证并正式通航。而襄阳机场的建设时间和使用许可证时间则有所不同。
4. 襄阳机场在航站楼面积、航空货站面积、民航站坪机位数量、跑道长度和宽度方面与三峡机场存在差距。宜昌三峡机场的航站楼面积为14816平方米，航空货站面积为96平方米，民航站坪设21个机位，跑道长3200米，宽45米。而襄阳机场的相关设施和跑道则有所不同。
5. 襄阳机场在旅客吞吐量、飞机起降架次和货邮吞吐量方面与三峡机场存在差距。2018年，宜昌三峡机场共完成旅客吞吐量294.87万人次，飞机起降2.48万架次，货邮吞吐量1.69万吨。而襄阳机场的数据则有所不同。

三峡电力职业学院有没有襄阳的学生

有。三峡电力职业学院位于湖北省宜昌市。根据查询三峡电力职业学院官网显示，该校是面向整个湖北省进行招生的，而襄阳位于湖北省西北部，所以该校有襄阳的学生。三峡电力职业学院是全日制普通高等专科院校，为全国电力行业示范高校、中央大型企业订单培养院校、湖北高质量就业先进高校。

襄阳回宜昌三峡鸣翠谷过路费多少

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襄阳至三峡鸣翠谷的一共要行驶272公里，耗时3小时26分钟，油耗费用估计108元左右，过路费为123元左右

从襄阳到三峡鸣翠谷途径道路概况

前进路辅路 → 前进路 → 人民路 → 长虹路 → 襄樊汉江长虹大桥 → 长虹南路 → 檀溪路 → 隆中大道 → 二广高速 → 荆门互通 → 沪蓉高速 → 鸦猇高速 → 三峡高速 → 三峡大道 → 西陵二路快速路 → 至喜长江大桥 → 点军大道 → 花果山路 → 内口河路 → 紫阳路 → 牛扎坪路

从襄阳到三峡鸣翠谷路线详情

• 从起点向西北方向出发,行驶70米,右转进入前进路辅路。用时 1分钟

• 沿前进路辅路行驶160米,直行进入前进路。用时 1分钟

• 沿前进路行驶3.53公里后，进入人民路。用时 2分钟

• 沿人民路行驶30米,右转。用时 1分钟

• 继续沿人民路行驶380米,靠左。用时 1分钟

• 继续沿人民路行驶140米,左转进入长虹路。用时 1分钟

• 沿长虹路行驶580米,靠左进入襄樊汉江长虹大桥。用时 1分钟

• 沿襄樊汉江长虹大桥行驶2.3公里,直行进入长虹南路。用时 1分钟

• 沿长虹南路行驶220米,右转进入檀溪路。用时 1分钟

• 沿檀溪路行驶4.31公里后，进入隆中大道。用时 3分钟

• 沿隆中大道行驶3.20公里后，进入二广高速。用时 2分钟

• 沿二广高速行驶125.99公里后，进入荆门互通。用时 1小时29分钟

• 沿荆门互通行驶1.4公里,直行进入沪蓉高速。用时 1分钟

• 沿沪蓉高速行驶73.10公里后，进入鸦猇高速。用时 49分钟

• 沿鸦猇高速行驶19.91公里后，进入沪渝高速。用时 11分钟

• 沿沪渝高速行驶5.65公里后，进入翻坝高速。用时 2分钟

• 沿翻坝高速行驶14.7公里,从宜昌城区,点军出口离开靠右。用时 11分钟

• 行驶1.1公里,直行进入夷桥路。用时 1分钟

• 沿夷桥路行驶130米,右前方转弯上匝道。用时 1分钟

• 沿匝道行驶120米,靠左进入江城大道。用时 1分钟

• 沿江城大道行驶8.14公里后，进入点军大道。用时 3分钟

• 沿点军大道行驶70米,右转。用时 1分钟

• 继续沿点军大道行驶460米,靠左。用时 1分钟

• 继续沿点军大道行驶540米,左转进入江南大道。用时 1分钟

• 沿江南大道行驶2.8公里,左转。用时 2分钟 领航网

• 行驶30米,左前方转弯进入紫阳路。用时 1分钟

• 沿紫阳路行驶560米,右前方转弯。用时 1分钟

• 行驶420米,靠右。用时 1分钟

• 行驶1.0公里,靠右进入牛扎坪路。用时 1分钟

• 沿牛扎坪路行驶1.84公里后，到达终点。用时 1分钟

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