郑州铁路职业技术学院有什么专业？

本文目录一览：

• 1、郑州铁路职业技术学院的招生条件是怎样的？
• 2、郑州铁路职业技术学院有什么专业？
• 3、郑州铁路职业技术学院2023录取线

郑州铁路职业技术学院的招生条件是怎样的？

郑州铁路职业技术学院招生条件介绍如下：

1、年满15周岁。

2、应往届初高中毕业生均可。

3、男生要求身高165cm以上，女生要求身高160cm以上。根据不同专业，也有特殊要求。比如

:电气化铁道供电、内燃机车运用与检修专业，只招收男生，身高要求1.70米以上，视力良好，色觉正常。

4、高速铁路客运乘务、航空服务专业，要求：男生身高1.65米以上，女上1.60米以上。身材匀称、形象好，表达能力强等。具体能否录取，以面试为准，如部分条件不满足要求，但整体情况比较突出也可考虑录取。

郑州铁路职业技术学院，是经教育部批准的全日制普通高等学校，由河南省教育厅与郑州铁路局共建。是一所公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。

学校创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。

据2023年4月学校官网显示，学校总占地面积1081810平方米，建筑面积687845平方米，固定资产总值14.54亿元，其中教学仪器设备固定资产总值3.74亿元，图书馆藏书112万册；设有16个教学院（部）、6个书院，开设9大类49个专业；有全日制在校生23000余人，教职工1000余人。

郑州铁路职业技术学院有什么专业？

郑州铁路职业技术学院专业如下所示：

1、铁道供电技术

面向电气化铁路供电领域，而且这个培养具备社会责任感，坚守职业道德规范、具有良好职业素养和职业生涯发展基础。

2、城市轨道交通供配电技术

面向城市轨道交通供电领域生产、建设、服务、管理第一线，培养具有敬业爱岗、开拓创新与团队协作精神，掌握城市轨道交通架空柔性接触网、刚性接触网和接触轨检修、调试、设计施工及事故抢修业务。

掌握城市轨道交通主变电、牵引变电所和降压变电所的运行、检修、试验、调试、设计施工、故障处理和电力调度业务、生产组织管理及专业技术管理业务，能从事接触网工、变电值班员、变电维修工等工作岗位，有职业生涯发展基础的高等技术应用性专门人才。

本专业就业方向：城市地铁、轻轨运营企业、电力公司。

3、高铁综合维修技术

面向高铁基础设施运营维护领域，服务工电供一体化综合维修改革，针对联合数据分析、联合作业防护、道岔联合维护、隧道联合维护等急需岗位，培养掌握高速铁路轨道、路基、桥涵、隧道、信号、接触网等设备设施综合维修一体化知识和技术技能。

本专业就业方向：各铁路局、工程局。

注意事项：

郑州铁路职业技术学院由河南省教育厅与郑州铁路局共建，全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。

学校创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院

以上内容参考： 百度百科-郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院2023录取线

郑州铁路职业技术学院2023录取分数线为570分。 利好高考网

郑州铁路职业技术学院简介：

是经教育部批准的全日制普通高等学校，由河南省教育厅与郑州铁路局共建，是一所公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。

学校创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。

据2023年4月学校官网显示，学校总占地面积1081810平方米，建筑面积687845平方米，固定资产总值14.54亿元，其中教学仪器设备固定资产总值3.74亿元，图书馆藏书112万册；设有16个教学院（部）、6个书院，开设9大类49个专业；有全日制在校生23000余人，教职工1000余人。

院系设置：

据2023年4月学校官网显示，学校设有16个教学院（部）、6个书院，开设交通运输、医药卫生、财经商贸、电子信息、土木建筑、装备制造、文化艺术、旅游、食品药品9大类49个专业。

师资力量：

据2023年4月学校官网显示，学校有教职工1000余人，副高级及以上专任教师占31.96%，博士、硕士占79.28%，生师比为15.43。享受国务院特殊津贴专家2人，享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人，全国优秀教师2人。

高等学校教学名师奖1人，全国行业职业教育教学指导委员会委员2人，全国职业教育轨道交通名师7人。计算机应用技术（高速列车智能运维）团队荣获首批国家级职业教育教师教学创新团队，现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”。